閱讀全文 一直以來,緊湊車都是國內市場的銷售主力軍,憑借出色的性價比和成熟的動力滿足著消費者對于汽車的需求,盡管如此,車主依舊希望能在有...
閱讀全文 有些人喜歡大車,就和父母一樣,品牌到位、寬敞舒適,這就是他們對汽車的訴求。有些人則偏偏喜歡小車,好比我,年輕好動、追求時髦,所以我...
閱讀全文 雷克薩斯CT200h銷售價格:27.9萬-44.5萬元補貼情況:沒有政府補貼上市時間:2011年10月26日CT200h前置前驅采用前麥弗遜后雙叉臂四輪...
閱讀全文 隨著科技、經濟的飛速發展和居民生活水平的不斷提高,有車一族越來越多,買車也越來越大眾化。然而,不少想買車的,不知道什么時候出手...
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閱讀全文 如果有一款30萬元級的豪華品牌車型,配置比寶馬3系好,油耗比奧迪A4L低,保養費用比奔馳C級便宜。而且還是進口的,你會心動嗎?謳歌ILX...
閱讀全文 兩廂車在初進入國內時被認為是廉價與低檔的代名詞,但是近年來的中國市場對兩廂車的實用性與便利性越來越認可,兩廂車文化也漸漸滋...
閱讀全文 【車主之家購車手冊】想要抑制住我國買車的熱潮,搖號、拍牌等措施并沒有起到明顯的作用,汽車的增漲速度還是在火箭般的速度發展,且...
閱讀全文 【車主之家車主說車】雷克薩斯CT延續了其概念車的設計理念,雷克薩斯CT銳利的線條清晰的告訴我們其劍指奧迪A1。雷克薩斯CT也彌補...
閱讀全文 在汽車領域,奔馳、寶馬、奧迪這三個名字應該算是家喻戶曉的豪車品牌,無論是汽車品質還是品牌價值都做到了極致,曾幾何時,多少人甚至...
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